核心要点

2021 年，没有任何品牌能提供无缝的端到端在线购车体验；Mercedes-Benz 和 Dacia 在一致、清晰的交易功能方面领先。

本文内容疫情之后的汽车零售研究内容各市场对比各品牌对比关键要点：开展您自己的评估观看峰会演讲下载白皮书

疫情之后的汽车零售

Covid-19 疫情加速了持续十年的汽车零售数字化转型。已部署数字化工具的品牌更好地度过了停业期：它们与现有客户保持联系，并借助数字展厅等技术与新客户建立关系。许多客户表明，他们乐于在线完成部分或全部购车流程。

研究内容

2021 年第一季度，Sophus3 分析师评估了德国、英国、法国、意大利和西班牙的汽车品牌网站，根据其解答问题、提供信息以及引导客户完成购车流程的能力进行评分。涵盖的品牌包括 Audi、BMW、Citroën、Dacia、Fiat、Ford、Hyundai、Kia、Land Rover、Mercedes-Benz、Nissan、Peugeot、Renault、SEAT、Škoda、Tesla、Toyota、Opel/Vauxhall 和 Volkswagen。

研究从 95 个网站收集了 17 个数据点，并整合为六项指标：

  • 点击购买：网站是否明确邀请您购买，并提供清晰的行动号召和透明的价格？
  • 个性化产品：配置器是否提供 360° 视图，能否保存和分享配置？
  • 实时互动：能否与真人交流（包括视频方式），并由对方带您查看实车？
  • 置换估价：能否为您打算置换的车辆估价？
  • 个性化报价：能否为您配置的车辆申请报价？
  • 先试后买：预约试驾是否方便，是否提供上门试驾？

各市场对比

五个市场的整体表现仍远未完善。英国得分略高：“立即购买”行动号召更醒目，能保存进度的配置器更多，支持视频的在线聊天和虚拟展厅功能更多，置换估价工具也更多。其他市场之间的差异则很小。

各品牌对比

得分最高的两个品牌是 Mercedes-Benz 和 Dacia，它们分处高端与经济型两端。两者都因在所有市场中交易功能的广度和一致性，以及信息清晰简洁、表单简短而获得高分。最常缺失的功能是车型页面上的“立即购买”按钮、全局导航中的购买链接，以及在线聊天中的视频功能。

关键要点：开展您自己的评估

这项研究为评估网站的交易能力提供了一个框架。各品牌可根据自身战略为各项功能设定权重，增加车辆库存查询和数字化文书等衡量指标，并透过界面审视真正塑造客户体验的运营能力。

观看峰会演讲

研究结果在 Sophus3 Automotive Digital Summit 2021 上发布。在 YouTube 上观看峰会录像。

下载白皮书

下载 Rethinking car buying in the ecommerce age（PDF，13 页）

研究背后详细的品牌和市场数据向参与 eDataXchange 的汽车品牌开放。联系 Sophus3 了解更多信息。

最初由 Sophus3 于 2021 年 4 月发布。研究结果涉及 2021 年第一季度评估的网站。