Le Sophus3 EV Index fournit une mesure objective des conditions qui favorisent, ou freinent, l’adoption massive des véhicules électriques. Il réunit l’intérêt des consommateurs, l’accessibilité financière et le choix, ainsi que l’infrastructure de recharge publique, dans une seule vue de marché.
Comparez la maturité globale pour les véhicules électriques en Allemagne, en France et au Royaume-Uni. Il s’agit de scores d’index publiés pour le T1 et le T2 2026, et non d’un flux en direct ou d’une prévision de ventes.
Points d’index : 100 représente la parité avec les véhicules thermiques. Les scores peuvent dépasser 100. Le graphique utilise une échelle de 0-100 pour ces observations sélectionnées.
| Marché | Q1 2026 | Q2 2026 | Évolution |
|---|---|---|---|
| Allemagne | 68 | 76 | +8 points |
| France | 64 | 70 | +6 points |
| UK | 59 | 67 | +8 points |
Source : Sophus3, 12 août 2026. Cet extrait couvre trois des six marchés de la publication d’origine. Consultez le rapport complet pour les commentaires de marché et les piliers individuels intérêt, accessibilité financière et infrastructure.
Un score de 100 représente la parité entre véhicules électriques et thermiques dans les conditions mesurées par Sophus3. Présenter chaque pilier séparément permet de voir plus facilement où un marché progresse, et où une seule faiblesse pourrait ralentir l’avancée.
Sophus3 suit le parcours de la recherche digitale jusqu’à la vente, y compris l’activité de recherche, le comportement sur les sites automobiles et les immatriculations, afin de comparer l’appétit pour les véhicules EV et ICE.
L’Index compare le nombre de modèles EV et ICE proposés ainsi que le prix de véhicules équivalents, en tenant compte le cas échéant des aides à l’achat.
La disponibilité de la recharge publique est comparée à l’offre de ravitaillement conventionnelle et pondérée à la fois par le parc actuel de BEV et par l’ensemble du parc de voitures particulières.
L’EV Index aide les constructeurs, les marketeurs, les organisations professionnelles et les décideurs publics à distinguer les chiffres de ventes mis en avant des conditions sous-jacentes qui façonnent la demande.
Découvrez les commentaires et analyses de marché publiés par Sophus3 sur l’EV Index.
EV IndexLe T2 2026 a vu les recherches sur les VE se renforcer dans l’EU5. L’Allemagne a mené la hausse de l’intérêt des consommateurs, tandis que l’accessibilité financière restait un test décisif.
EV IndexL’Allemagne, la France et le Royaume-Uni progressent, avec davantage d’acheteurs qui se renseignent sur les véhicules électriques. Le prix reste ce qui sépare l’intérêt de la maturité.
EV IndexNotre analyse de printemps de l’EV Index montre pourquoi un intérêt plus fort et une meilleure recharge ne rendent pas automatiquement les voitures électriques abordables.
EV IndexLa hausse des recherches de voitures électriques en mars a coïncidé avec la hausse des prix de l’essence et du diesel en Europe.
EV IndexLe Sophus3 EV Index du T4 2025 a enregistré un intérêt accru des consommateurs sur plusieurs marchés européens, même si l’accessibilité financière restait inégale.
EV IndexLe Royaume-Uni est passé devant l’Allemagne et la France dans le Sophus3 EV Index grâce à un intérêt accru des consommateurs, tandis que les infrastructures et le marché des VE d’occasion restaient des freins importants.
Des définitions claires des données, de la méthode, des livrables et des problématiques business auxquels chaque service répond.
Le Sophus3 EV Index est un cadre d’analyse fondé sur des données probantes pour comparer la maturité des marchés des véhicules électriques. Il réunit les facteurs qui influencent l’adoption, comme la demande des consommateurs, le choix de véhicules, l’accessibilité financière et l’infrastructure de recharge, afin d’offrir davantage de contexte qu’un simple classement des immatriculations.
Les facteurs pertinents incluent l’intérêt digital des consommateurs, l’offre de modèles disponibles, les prix et l’accessibilité financière, les aides, l’offre de recharge et l’environnement de marché au sens large. Le poids et l’interprétation de chaque facteur doivent refléter la question commerciale et la période étudiée.
Les immatriculations décrivent les véhicules déjà vendus, tandis qu’une approche par la maturité examine les conditions susceptibles de favoriser ou de freiner l’adoption future. Comparer la demande et les conditions de marché aux ventes peut révéler où l’intérêt devance l’offre, l’accessibilité financière ou l’infrastructure.
Les équipes peuvent l’utiliser pour comparer des marchés, prioriser des analyses complémentaires, remettre en question des hypothèses de lancement, contextualiser la performance VE et nourrir les échanges de planification. Il est surtout utile comme élément de décision, aux côtés des données de marque, de modèle, de concurrence et first-party.
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