Le Royaume-Uni a donné le rythme de la préparation aux VE parmi les grands marchés automobiles européens dans le Sophus3 EV Index du T3 2025, avec un score en hausse pour le sixième trimestre consécutif grâce à un intérêt accru des consommateurs.
Sophus3 a indiqué que la part de marché digitale des VE au Royaume-Uni atteignait 43 %, contre 23 % pour les ventes réelles. Parmi les marchés EU5, le Royaume-Uni est passé devant l’Allemagne et la France avec un score global de 59. L’Allemagne obtient 58 et la France 53, tandis que l’Espagne et l’Italie restent plus en retrait.
Ce qui a évolué
- Le Royaume-Uni a enregistré un intérêt plus fort des consommateurs et des progrès en matière d’accessibilité financière et de choix.
- L’Allemagne a progressé sur l’intérêt des consommateurs et sur les infrastructures de recharge.
- La France a conservé un très bon niveau d’infrastructures.
- L’Espagne a commencé à creuser l’écart avec l’Italie, même si les deux restent des marchés aux scores plus faibles.
Sophus3 a également souligné que le marché des VE d’occasion constituait un frein croissant. La baisse des valeurs résiduelles peut renchérir le financement des VE neufs et affaiblir la demande des flottes comme des particuliers, ce qui montre pourquoi la préparation aux VE ne peut pas se comprendre à partir des seules immatriculations de voitures neuves.
L’EV Index combine l’intérêt des consommateurs, l’accessibilité financière et le choix, ainsi que les infrastructures de recharge, pour montrer si les conditions générales du marché favorisent une adoption grand public des VE.
