Des progrès sur les marchés suivis
Le Sophus3 EV Index du T2 2025 a enregistré de légères améliorations dans sept des huit marchés suivis, l’Italie restant stable. Le Royaume-Uni et l’Allemagne ont affiché certains des progrès les plus nets parmi les grands marchés européens, tandis que les marchés nordiques restaient en tête.
Le marché de l’occasion freine l’adoption
Malgré ces améliorations, les résultats du marché restaient en deçà de ce qu’exige la transition. Sophus3 a souligné que le marché de l’occasion posait un problème de plus en plus important : les VE d’occasion peuvent rester plus chers que des véhicules thermiques comparables, alors que leurs acheteurs ne bénéficient plus de nombreuses incitations accordées aux acquéreurs de voitures neuves.
À la fin du premier semestre 2025, les immatriculations de BEV en Europe progressaient de 25 % sur un an et dépassaient pour la première fois le million d’unités sur un semestre, mais leur part dans les immatriculations neuves n’était encore que de 17,5 %.
L’indice mesure l’intérêt des consommateurs, l’accessibilité financière et le choix, ainsi que les infrastructures de recharge.
