De briefing van Sophus3 uit 2022 onderzocht waarom Chinese autofabrikanten hun opmars naar Europa versnelden en welke groepen de meeste kans hadden om een betekenisvolle positie op te bouwen.
Het rapport wees new-energy vehicles aan als de belangrijkste route naar Europa. Chinese fabrikanten hadden schaal en expertise opgebouwd in batterijen en elektrische auto’s, terwijl de Europese vraag naar EV’s, hogere autoprijzen en overheidssteun de regio commercieel aantrekkelijk maakten.
Strategische thema’s
- Nieuwkomers gaven prioriteit aan veiligheid en productkwaliteit om de zwakke punten van eerdere pogingen om Europa te betreden te vermijden.
- Lagere productiekosten en schaal creëerden een aanzienlijke potentiële prijsmacht.
- Zakelijke vloot- en verhuurkanalen waren een belangrijke route naar vroeg volume en zichtbaarheid.
- Veel merken kozen voor een weloverwogen aanpak en lanceerden vaak eerst in de Scandinavische markten voordat ze verder uitbreidden.
Sophus3 concludeerde dat de markt zich nog in een vroeg stadium bevond en dat het te vroeg was om duidelijke winnaars aan te wijzen. Het latere “Long March”-onderzoek actualiseerde dit beeld naarmate de Europese digitale voetafdruk van de merken groeide.
