Das Sophus3-Briefing von 2022 untersuchte, warum chinesische Automobilhersteller ihren Schritt nach Europa beschleunigten und welche Konzerne am ehesten eine nennenswerte Präsenz aufbauen würden.

Der Bericht identifizierte New Energy Vehicles als wichtigsten Weg nach Europa. Chinesische Hersteller hatten Größe und Know-how bei Batterien und Elektrofahrzeugen aufgebaut, während die europäische EV-Nachfrage, höhere Fahrzeugpreise und staatliche Förderung die Region wirtschaftlich attraktiv machten.

Strategische Themen

  • Neue Marktteilnehmer setzten auf Sicherheit und Produktqualität, um die Schwächen früherer Versuche eines Markteintritts in Europa zu vermeiden.
  • Niedrigere Produktionskosten und Skaleneffekte schufen ein erhebliches Potenzial an Preissetzungsmacht.
  • Flotten- und Vermietkanäle waren ein wichtiger Weg zu frühen Stückzahlen und Sichtbarkeit.
  • Viele Marken gingen schrittweise vor und starteten oft in den nordischen Märkten, bevor sie weiter expandierten.

Sophus3 kam zu dem Schluss, dass sich der Markt noch in einem frühen Stadium befand und es zu früh war, klare Gewinner zu benennen. Die spätere „Long March“-Studie aktualisierte dieses Bild, als die digitale Präsenz der Marken in Europa wuchs.