Geen enkele EU5-markt scoorde in deze update hoger dan 75/100 op betaalbaarheid en keuze.
In de analyse van de Sophus3 EV Index die in mei werd gepubliceerd, scoorde geen enkele grote EU5-markt hoger dan 75 op 100 voor betaalbaarheid en keuze.
De index combineert consumenteninteresse, betaalbaarheid en keuze, en infrastructuur. Een totaalscore van 100 staat voor gelijkwaardigheid in het kiezen, betalen en bezitten van een elektrische auto ten opzichte van een auto met een conventionele aandrijflijn. Noorwegen en Denemarken waren in de update de enige markten die die drempel bereikten.
Een ongelijke start van het jaar
Duitsland hield het verkoopmomentum van elektrische auto’s vast. Elders was de vraag kwetsbaarder na forse stimulansen aan het eind van 2025.
Italië liet de sterkste kwartaaldaling zien van de grote markten, gedreven door minder consumenteninteresse. Spanje bleef grotendeels gelijk; Frankrijk liet een bescheiden groei zien en het Verenigd Koninkrijk een bescheiden daling. Nederland daalde sterk na een krachtig vierde kwartaal voor verkoop en digitale interesse.
Volg de drie dimensies afzonderlijk
Een markt kan een verbeterende infrastructuur hebben en toch de juiste auto’s tegen toegankelijke prijzen missen. Ook kan er rond stimulansen een kortstondige piek ontstaan die later wegebt.
Lees deze voorjaarsupdate samen met de analyse van Q2 om te zien hoe het beeld veranderde, in plaats van observaties uit verschillende kwartalen als tegenstrijdig te beschouwen.
Bewerkt naar het LinkedIn-bericht van Sophus3 van 12 mei 2026. Cijfers en marktobservaties hebben betrekking op die oorspronkelijke update.
