À retenir

Le troisième trimestre a montré qu’un intérêt inégal des consommateurs pouvait freiner les progrès malgré des améliorations ailleurs.

Une maturité toujours inégale

L’EV Index du T3 2024 a enregistré des scores de 45 pour le Royaume-Uni, 42 pour la France, 41 pour l’Allemagne, 27 pour l’Espagne et 24 pour l’Italie. L’Italie a perdu trois points, tandis que le Royaume-Uni en a gagné trois.

La Norvège et les Pays-Bas restaient en avance sur les grands marchés dans la transition.

Le prix au cœur du sujet

Le rapport estimait que l’amélioration relative des prix des véhicules premium ne suffisait pas à rendre la mobilité électrique accessible aux acheteurs grand public.

Des incitations de courte durée compliquaient aussi les comparaisons : leurs évolutions pouvaient concentrer les achats sur une période et faire paraître la suivante plus faible.

La leçon consiste à examiner la période, la référence et les conditions de marché derrière chaque évolution. Ces résultats décrivent le T3 2024, et non les prix ou les politiques actuels.

Adapté de la publication originale de Sophus3. Les données de marché se rapportent à la date indiquée.