El tercer trimestre mostró cómo un interés desigual de los consumidores podía frenar el avance pese a las mejoras en otros ámbitos.
La preparación seguía siendo desigual
El EV Index del T3 2024 registró puntuaciones de 45 para el Reino Unido, 42 para Francia, 41 para Alemania, 27 para España y 24 para Italia. Italia cayó tres puntos, mientras que el Reino Unido ganó tres.
Noruega y los Países Bajos seguían por delante de los grandes mercados en la transición.
La asequibilidad era clave
El informe sostenía que las mejoras en los precios relativos de los vehículos premium no bastaban para poner la movilidad eléctrica al alcance de los compradores generalistas.
Los incentivos de corta duración también complicaban las comparaciones: los cambios podían adelantar compras a un periodo y hacer que el siguiente pareciera más débil.
La lección es examinar el periodo, la base de referencia y las condiciones de mercado que hay detrás de cada variación. Estos resultados describen el T3 2024, no los precios ni las políticas actuales.
Adaptado de la publicación original de Sophus3. Las conclusiones de mercado corresponden a la fecha indicada.
