Tutti e cinque i principali mercati europei hanno migliorato il loro punteggio complessivo di preparazione, anche se restavano differenze importanti.
Il quadro trimestrale
L’ultimo trimestre del 2024 ha portato miglioramenti in tutti i cinque grandi mercati europei nel Sophus3 EV Index.
Il Regno Unito ha chiuso a 47, Germania e Francia a 45, la Spagna a 30 e l’Italia a 25. I Paesi Bassi hanno raggiunto 76, mentre la Norvegia è rimasta sopra la soglia di parità.
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L’indice distingue l’interesse dei consumatori, l’accessibilità economica e l’offerta di modelli, e l’infrastruttura di ricarica. I progressi in una dimensione non significano che gli altri ostacoli siano scomparsi.
Lo slancio di fine anno del Regno Unito è stato accompagnato da forti incentivi dei costruttori. La Francia disponeva di un’ampia rete di ricarica ma registrava progressi più limitati nell’adozione, a dimostrazione del fatto che l’infrastruttura da sola non basta.
Si tratta di una ricerca storica relativa al Q4 2024. Le aspettative sulle politiche e le previsioni sui lanci di modelli contenute nel report originale vanno lette nel loro contesto temporale, non come indicazioni attuali.
Adattato dalla pubblicazione originale di Sophus3. I risultati di mercato si riferiscono alla data indicata.
