可负担性仍是电动汽车普及的障碍

在 Sophus3 于 5 月发布的 EV Index 分析中，没有一个 EU5 主要市场的可负担性与选择得分超过 100 分中的 75 分。

该指数综合了消费者兴趣、可负担性与选择以及基础设施。总分 100 代表在选择、购买和拥有电动汽车方面与传统动力汽车持平。在本次更新中，只有挪威和丹麦达到了这一门槛。

年初表现参差不齐

德国保持了电动汽车的销售势头。其他地区在 2025 年底的大力度激励之后，需求则较为脆弱。

意大利在主要市场中季度降幅最大，主要原因是消费者兴趣下降。西班牙基本持平；法国小幅增长，英国小幅下降。荷兰在第四季度销量和线上关注度表现强劲之后大幅下滑。

分别关注三个维度

一个市场的基础设施可能在改善，但仍缺乏价格亲民的合适车型。它也可能在激励政策前后出现短期激增，随后逐渐回落。

请将本次春季更新与第二季度分析结合阅读，以了解整体情况如何变化，而不是将不同季度的观察视为相互矛盾。

改编自 Sophus3 于 2026 年 5 月 12 日在 LinkedIn 发布的文章。数据和市场观察均对应该原始更新。