El segundo informe ofrece una base de referencia para entender cómo han evolucionado las webs europeas de los nuevos participantes.
En este análisis
Una instantánea de finales de 2022Presencia no es preparaciónUtilice el archivo como base de referenciaUna instantánea de finales de 2022
Sophus3 estudió 14 grupos o marcas en nueve mercados europeos. Los investigadores identificaron 56 webs activas de 126 combinaciones posibles de marca y mercado.
Algo más de la mitad ofrecía un configurador, y aproximadamente un tercio mencionaba la financiación del vehículo. Tres cuartas partes utilizaban un canal de venta convencional a través de concesionarios, y cuatro ofrecían una capacidad completa de ecommerce.
Presencia no es preparación
Una web activa no proporciona necesariamente toda la información y las herramientas necesarias para respaldar una compra. El estudio examinó capacidades prácticas, desde los precios de los modelos y la información sobre financiación hasta las solicitudes de prueba de conducción.
Utilice el archivo como base de referencia
Estas conclusiones describen el estudio de finales de 2022, no las capacidades actuales de las marcas. El original se actualizó en enero de 2023 para reflejar cambios en algunas webs de BYD. Léalo junto con estudios posteriores sobre marcas emergentes para entender la rapidez con la que ha cambiado el panorama.
Adaptado de la publicación original de Sophus3. Las conclusiones de mercado corresponden a la fecha indicada.
