Das zweite Briefing Paper liefert eine Ausgangsbasis, um zu verstehen, wie sich die europäischen Websites neuer Marktteilnehmer entwickelt haben.
In diesem Beitrag
Eine Momentaufnahme von Ende 2022Präsenz ist nicht gleich ReifeDas Archiv als Ausgangsbasis nutzenEine Momentaufnahme von Ende 2022
Sophus3 untersuchte 14 Konzerne oder Marken in neun europäischen Märkten. Die Forscher identifizierten 56 aktive Websites aus 126 möglichen Kombinationen von Marke und Markt.
Etwas mehr als die Hälfte bot einen Konfigurator, rund ein Drittel verwies auf Fahrzeugfinanzierung. Drei Viertel nutzten einen klassischen händlerbasierten Vertriebskanal, und vier boten vollständige E-Commerce-Funktionen.
Präsenz ist nicht gleich Reife
Eine aktive Website bietet nicht zwangsläufig alle Informationen und Tools, die für einen Kauf nötig sind. Die Studie untersuchte praktische Funktionen, von Modellpreisen und Finanzierungsinformationen bis zu Anfragen für eine Probefahrt.
Das Archiv als Ausgangsbasis nutzen
Diese Ergebnisse beschreiben die Erhebung von Ende 2022, nicht die heutigen Fähigkeiten der Marken. Das Original wurde im Januar 2023 aktualisiert, um Änderungen an ausgewählten BYD-Websites zu berücksichtigen. Lesen Sie es zusammen mit späteren Studien zu Herausforderermarken, um zu verstehen, wie schnell sich das Umfeld verändert hat.
Adaptiert nach der ursprünglichen Veröffentlichung von Sophus3. Die Marktergebnisse beziehen sich auf das angegebene Datum.
