De conclusie

Eenvoudigere journeys. Duidelijkere prioriteiten. Meting gekoppeld aan uitkomsten.

Waar dient de website van een automerk in 2026 eigenlijk voor? Neel Desor van What Car?, marketingleider Richard Hughes en Sophus3 lead analyst Sam Robson onderzochten die vraag tijdens ons webinar in april.

Tien punten om mee terug te nemen naar uw team

  • 1. Geef de rollen een prioriteit. Oriëntatie, leads, ondersteuning tijdens het autobezit en merkbetrokkenheid zijn allemaal belangrijk, maar niet op elke pagina in gelijke mate.
  • 2. Vermijd een universeel sjabloon. Er is niet één juist model voor de doelstellingen en het verkeer van elk merk.
  • 3. Leer van eenvoudigere sites. Sommige nieuwere merken verminderen frictie met gerichte, op leads georiënteerde ervaringen.
  • 4. Beheer diepgang actief. Grote sites kunnen nuttige details bieden, maar ook navigatieproblemen veroorzaken.
  • 5. Meet bedrijfsuitkomsten. Paginaweergaven en tijd op de site zijn geen toereikende definities van succes.
  • 6. Reken op terugkerende bezoeken. Journeys verlopen niet lineair; een kort bezoek kan een geslaagd bezoek zijn.
  • 7. Ontwerp voor het bredere ecosysteem. Dealers, marktplaatsen en AI-tools beïnvloeden ook beslissingen.
  • 8. Lees verkeersbronnen in hun context. Strategieën die sterk op betaald verkeer leunen en strategieën die op organisch verkeer draaien, kunnen verschillende doelen hebben.
  • 9. Bescherm vertrouwen. Merkwebsites blijven belangrijke bronnen van gezaghebbende informatie.
  • 10. Doorbreek interne silo’s. De complexiteit van een website kan eerder organisatorische grenzen weerspiegelen dan klantbehoeften.

Begin met één journey

Kies een taak die klanten moeten uitvoeren. Ga na of de content, de navigatie en de meting die taak ondersteunen. Het doel is niet minder pagina’s als doel op zich, maar minder onnodig werk voor de bezoeker.

Bewerkt naar het LinkedIn-bericht van Sophus3 van 17 april 2026. Cijfers en marktobservaties hebben betrekking op die oorspronkelijke update.